LINJA
II
Projekti: Turun kaupunkiseudun joukkoliikennepainotteinen keskusvyöhyke
Projektin
kuvaus
Turun kaupunkiseudun kunnat ovat kasvamassa kiinni toisiinsa lähes
yhtenäiseksi taajamanauhaksi, jonka rungon muodostaa Aurinkotie – Raisiontie –
Satakunnantie - Anikaistenkatu -akseli Turun länsipuolella ja Uudenmaankatu –
Uudenmaantie - Helsingintie -akseli Turun itäpuolella. Tämä kaupunkiseudun
keskusakseli yhdistää toisiinsa Turun ydinkeskustan ja Naantalin, Raision,
Kaarinan ja Piikkiön kuntakeskukset ja sitä ympäröivälle keskusvyöhykkeelle
sijoittuu huomattava osa kuntien nykyisestä maankäytöstä. Seudullisen
joukkoliikenteen runkolinjasto kulkee suurelta osin pitkin keskusakselia tai
sen tuntumassa. Siksi vyöhykkeen kehityksellä on keskeinen asema, kun
kaupunkiseudun yhdyskuntarakennetta ja liikennejärjestelmää pyritään ohjaamaan
kestävämpään suuntaan.
Työn tavoitteena on
·
Selvittää keskusvyöhykkeen
kaupunkirakenteen täydentämismahdollisuudet ja joukkoliikenteen
järjestämisvaihtoehdot kehittämispolkuineen
·
Suunnitella, minkälaisia keskusakselin
varren maankäyttöön ja liikennejärjestelyihin liittyviä konkreettisia
toimenpiteitä em. kehityspolut edellyttävät lyhyellä ja pitkällä aikavälillä
·
Selvittää, miten, milloin ja kenen
toimesta toimenpiteet ovat toteutettavissa
·
Arvioida toimenpiteiden toteuttamisen
vaikutuksia joukkoliikennepalvelujen saavutettavuuteen, kysyntään, tarjontaan,
talouteen ja kulkumuoto-osuuteen
·
Hahmottaa nykyinen ja potentiaalinen
joukkoliikennekaupunkialue, joukkoliikennepalvelujen taso ja sen piirissä
olevat asukkaat, työpaikat ja palvelut
·
Laatia keskusvyöhykkeen maankäytön ja
keskusakselin liikenneratkaisujen jatkosuunnittelua ja toteuttamista ohjaava
suunnitelma riittävällä tarkkuustasolla.
Keskeistä on eri osapuolten - kuntien, ympäristöviranomaisten ja
Tielaitoksen - yhteisesti hyväksymän maankäytön kehittämispolun hahmottaminen
sekä siihen soveltuvien joukkoliikenneratkaisujen ja niitä tukevien kevyen
liikenteen liityntäjärjestelyjen käytännön toimivuuden varmistaminen
jatkosuunnittelua riittävän yksityiskohtaisesti ohjaavalla suunnitelmalla.
Aikataulu
Työ alkoi kesällä 1999 ja se valmistui alkuvuodesta 2001. Työ on raportoitu
LYYLI –raporttisarjassa nro 24 Varsinais-Suomen
liitto et al.: Turun kaupunkiseudun joukkoliikennepainotteinen keskusvyöhyke.
Osapuolet
ja yhteystiedot
Työ on toteutettu Varsinais-Suomen liiton, seudun kuntien, Lounais-Suomen
ympäristökeskuksen, Länsi-Suomen lääninhallituksen ja Turun tiepiirin
yhteistyönä. Työn tilaajana toimi Varsinais-Suomen liitto ja sen käytännön
koordinoinnista ja toteutuksesta vastasivat Suunnittelukolmio Oy ja
Suunnittelukeskus Oy. Työtä ohjasi työryhmä johon kuuluivat: Varsinais-Suomen
liitto, Turun, Kaarinan, Naantalin ja Raision kaupungit, Piikkiön kunta,
Lounais-Suomen ympäristökeskus, Turun tiepiiri, Länsi-Suomen lääninhallitus
(joukkoliikenne), Suunnittelukolmio Oy ja Suunnittelukeskus Oy.
Konsultin yhteystiedot:
·
DI Sakari Somerpalo
Linea Konsultit Oy
Kaikukatu 3
00530 Helsinki
